¡Las pruebas estáticas están en marcha!
Hoy vamos a hablar sobre una de las partes más importantes de competición, las pruebas estáticas.
Lo primero que tenemos que saber es que esta parte de la competición tiene como objetivo poner a prueba la habilidad del equipo fuera de pista, ya que lo que se intenta evaluar son aspectos como la gestión, el diseño y la fabricación del coche. Estas pruebas, suman un total de 325 puntos repartidos de la siguiente forma:
Puntos eventos estáticos 325
Design 150
Cost 100
Business 75
Cada una de ellas se centra en un aspecto diferente, por una lado está el Design en el que se defienden todos los elementos incluidos en el coche en sus aspectos técnicos, de fabricación y de diseño elegidos en el monoplaza. Por otro lado está el Cost, en el que se realiza un análisis detallado de los costes de fabricación del vehículo.
Y por último está el Business, una prueba en la que se desarrolla una idea de negocio basada en la producción en masa del monoplaza de la temporada y que ha de exponerse ante unos jueces. Este año, 7 de nuestros compañeros están desarrollando un plan de negocios que promete cambiar la visión del uso del formula rompiendo las barreras propuestas los años anteriores.
En esta prueba es en la que mejores resultados hemos conseguido. En Silverstone 2013, obtuvimos el primer puesto alzándonos con uno de los pocos trofeos que se han repartido y siendo el primer y único equipo español hasta el momento que ha obtenido este puesto.
A estas alturas de la temporada ya estamos ultimando todas estas pruebas con las que daremos guerra en ambas competiciones.
Today, we are going to explain one of the most important parts of competition, Static events.
Firstly, we have to know that the main objective of this part is to test the ability of the team and evaluate the design, manufacture and management of the car. This events are 325 points distributed as follows:
Points in Static Events 325
Design 150
Cost 100
Business 75
Each one focuses on a different aspect. On the one hand, in the Design we have to explain and defend all the elements included in the car on its technical, manufacturing and design part. On the other hand, in Cost we have to develop a detailed analysis about manufacturing cost of the car.
Finally, Business in which we have to develop a business idea based on multiple production of the car, and that has to be exposed to judges. This year, seven of our colleagues are developing a business plan that promises to change the view of the use of formula, breaking down last year’s conceptual barriers.
Business event is the one where we have made better results. In Silverstone 2013, we achieved the first position and we became the first and only Spanish team that has earned this position.
At this moment, we are preparing all these tests and working really hard to achieve the best result possible.
